■子供のころ、バレンタインといえば・・・ いかに、数をもらうかだった。 数こそ正義。 まるで、ドズル・ザビのような子供であった。 ・・・・などと言えるのはモテル奴だけ、おいらはいつも、チョコレートゲット選手権の予選会にもエントリーできなかった。…

■前回の復習。 って、前回の二輪免許記事から更新感覚があきすぎちゃってるので、すでに何やったかを忘れがち！！ 前回までは、急制動をやっておりましたよー。 一本橋と並んで、鬼門と呼ばれる急制動ですが・・・ 急制動のキモは、素早い加速！（42km/hくら…

■ようやく1000キロ達成。 長かったー。 三浦半島を何周したことか！！ 赤レンガ倉庫に何度缶コーヒーを飲みに行ったことか！！ （そして、バイク乗りの若い衆に何度ビクビクしたことか！！） ようやく、390DUKE君の慣らし運転第1段階を終了したので、気づい…

■そうです、延長なのです。 以前、「無料」の言葉に踊らされて、チョイモビ講習会に行ってきたちょんハリ師匠です。 あれから、3ヶ月以上が経過しましたが、実際にチョイモビを利用した回数は、なんと0回！！ ・・・素直に利用してない、ってかけばいいのに…

■前回まで。 前回は、急制動で加速していく部分を書いたので、今回は実際に制動を開始するところから、停止までを書いていきます。 ちなみに、前回の記事はコチラ photo by avpeiron2 ■3.制動開始直前でアクセルを戻す。 急制動の課題は、ブレーキング開始位…

■前回の復習 教本抱いて、イメトレの夢を見ろ。 ■来ました、急制動。 第2段階も残すところ4時間。 ついにやって来ました。 一本橋と並んでつまづきやすい課題、急制動。 やることは簡単、40km/hまで加速して、規定の距離内で、急ブレーキして止まるだけなん…

■俺はリュックでフェスに行く。 さて、前回の記事で、僕がフェスにどのような持ち物を持っていくか、そしてどのようなカバンに入れていくか、という記事を書きました。 そのなかで、キャラバンのコンパクトデイパック2をオススメしたのですが、これを選んだ…

■最短で二輪教習を終えるために。 僕は身長低いし、力もないから、正直、バイク乗るのには不利です。 運動神経はお世辞にもいいとは言えません。 それでも今では免許を取得し、楽しくバイクに乗っています。 何か特別な勉強をしたかとか、教官に袖の下・・・…

さて、まだまだ390DUKEの慣らし運転中ですが、鎌倉 → 葉山 → 横須賀と流してきました。 とりあえずファーストインプレッション。 昔、小学校でやったよね、初発の感想。 思ったことを書いていきますよ。 しかし、わたくしはバイク初心者。 なにせ、教習所のC…

■前回の復習 第1段階はストレートでクリアしました！！ 身長160センチないけど！！ ■今日から第2段階、何から始める？ 今回の記事は、「自分の通った教習所（kanto モータースクール）だけかもしれません」が前置きにあると思っていただければ幸いです。 第2…

■前回の復習 もうオートマ2輪には乗りたくない。 ■みきわめ教習。 ということで、第1段階も最後の教習時間になりました。 技能教習最後の時間は、教習効果の「みきわめ」を行いました。 この「みきわめ」をクリアすれば、教習第2段階へ進むことが出来ます。 …

KTM 390 DUKEが納車されました！！ やった！かっこいい！初の外車！！ というか、そもそもバイク自体、初めての購入！！ ・・・そして、全くのバイク初心者であるワタクシ・・・。 これからどうやって、バイクと付き合っていけばいいのか全くわからんらん。 …

普通自動二輪MT第1段階も大詰め。 第1段階も残すところ2回である。 さぁーて、今回の課題は！？ ■オートマ車教習 はい、来ました。二輪のオートマ車。 今回の教習車は、いつものCB400SFではなく、SUZUKIのスカイウェイブ400。 ビグザムスクですね。ちゃんと…

■前回の復習 クランクのコツは、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ 坂道発進のコツも、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ クランクのコツは、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ 坂道発進のコツも、視線、ニ…

■前回の復習 スラロームもS字も、ニーグリップでバランスを取り、そしてフットブレーキ（リアブレーキ）で減速。 スラロームは立ち上がり時にアクセルを開けて、車体を起こす。 photo by jamiev_03 ■狭いぞ、クランク。 S字のお次は、クランクです。 クラン…

なんとなく、神奈川で小型船舶のとれるところを調べていた。 そして、小型船舶免許の1級と、ジェットスキーの免許は別なんだなぁとか、そんなことを考えながら、ヤマハのホームページを見ていた。 マリンスポーツといえば、やはりヤマハですよ。 バイク、ピ…

■前回の復習 加速・減速をしっかりと。 加速時の変速は素早く！ 減速はしっかりと！ まずはちゃんと走れるようになりましょう。 ■スラロームをスラスラ行きたい。 普通自動二輪、技能教習三回目～。 外周コースをぐるぐる回った前回でしたが、今回から、教習…

■前回までの復習 ギアチェンジが！ブレーキが！クラッチレバーが！ 手足がバラバラで、ギクシャクしてました。 ■エンジン、始動！！ さぁ、初走行の日がやってまいりました。 技能教習2時間目。 っちゅーことでね、早速跨がりますよ、バイクに。 サイドスタ…

ちょんハリ師匠、まだ普通自動二輪の技能教習第1段階を折り返したところです。 （体験記事はさらに乳遅々としていますね。） そんな僕でも、教習時にあったらいいな、と思うもの、これに気づきました。 もしこれからバイクの中型免許を取ろうという人がいた…

さて、バイク教習の合間に、日産グローバル本社へ行ってまいりましたよ。 理由は、日産が横浜市と連携して実施している社会実験、ワンウェイ型カーシェアリング「チョイモビ ヨコハマ」で使用されている、超小型電気自動車（EV）「日産ニューモビリティコン…

1時間目の復習。 ちょんハリ師匠の運転適性はハッキリ行ってビミョー。 教習診断も終わったし、さぁ！技能教習だ！ ついに、技能教習の予約が取れるようになりましたっ！ ちゅーことで、第1段階、1時間目を受けます。 photo by tsai1218mit 改めて、教習車の…

おっす、オラちっさいオッサン！！ 自動車教習所に入校しました。 ちゅーことでね、自動車教習所に入校しました。 入校するときに持っていったのは、 免許証 住民票（IC免許証で暗証番号わかればいらないらしい。） 印鑑 お金 WEBから申し込みました、って受…

KTMの390 DUKEに乗りたい！！ 単純な動機で免許を取得することに決めた自分。 でも、DUKE 390は、375ccのエンジンを積んでいるので、当然原付き免許では乗れない。 普通自動二輪の免許が必要になってくる。 じゃあ、とろう！！←いまここ。 photo by DJ-V1 ↑…