と、言いたいのに言えない。 そこが、31歳（記事執筆時点）独身男性（両親はすでに鬼籍入り、親の分まで祖母孝行）の辛いところであります。 ワタクシには3歳下の妹がおります。今年で29ですよ。 とっとと嫁に行ってほしい。「とっとこ公太郎」ならぬ、「と…

ブログの中では、まだ教習中ですが、わたくし、普通自動二輪車の免許を取得しました！！ いぇーい！！ 白状するとですね、6月の半ばにはKTM 390 DUKEを契約し、パーツも発注していたのです。 つまり、免許のない状態で、車両だけは契約していたんですねー。 …

■前回の復習 クランクのコツは、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ 坂道発進のコツも、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ クランクのコツは、視線、ニーグリップ、リアブレーキ、半クラッチ！！ 坂道発進のコツも、視線、ニ…

■前回の復習 スラロームもS字も、ニーグリップでバランスを取り、そしてフットブレーキ（リアブレーキ）で減速。 スラロームは立ち上がり時にアクセルを開けて、車体を起こす。 photo by jamiev_03 ■狭いぞ、クランク。 S字のお次は、クランクです。 クラン…

なんとなく、神奈川で小型船舶のとれるところを調べていた。 そして、小型船舶免許の1級と、ジェットスキーの免許は別なんだなぁとか、そんなことを考えながら、ヤマハのホームページを見ていた。 マリンスポーツといえば、やはりヤマハですよ。 バイク、ピ…

■前回の復習 加速・減速をしっかりと。 加速時の変速は素早く！ 減速はしっかりと！ まずはちゃんと走れるようになりましょう。 ■スラロームをスラスラ行きたい。 普通自動二輪、技能教習三回目～。 外周コースをぐるぐる回った前回でしたが、今回から、教習…

■前回までの復習 ギアチェンジが！ブレーキが！クラッチレバーが！ 手足がバラバラで、ギクシャクしてました。 ■エンジン、始動！！ さぁ、初走行の日がやってまいりました。 技能教習2時間目。 っちゅーことでね、早速跨がりますよ、バイクに。 サイドスタ…